?東莞齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。齒輪還具有設(shè)計(jì)復(fù)雜、精度高、制造難度大等特點(diǎn)。東莞齒輪鍛造工藝流程如下：
鍛造前準(zhǔn)備：檢查坯料尺寸，對坯料進(jìn)行加熱，加熱溫度通常為800~900℃。

鍛造：將加熱后的坯料放入鍛錘中進(jìn)行鍛造，鍛造過程中要控制好鍛造比，一般控制在2~4之間。

切邊：鍛造完成后，將坯料進(jìn)行切邊，以去除毛邊。

熱處理：對切邊后的齒輪進(jìn)行熱處理，以改善其力學(xué)性能，一般采用淬火+回火的方式進(jìn)行熱處理。

精整：對熱處理后的齒輪進(jìn)行精整加工，以去除熱處理過程中產(chǎn)生的氧化皮和改善表面粗糙度等。

檢驗(yàn)：對精整后的齒輪進(jìn)行尺寸、形狀、表面質(zhì)量等方面的檢驗(yàn)，以確保其符合設(shè)計(jì)要求。

包裝：對檢驗(yàn)合格的齒輪進(jìn)行包裝，以防止其在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中受到損傷。

需要注意的是，齒輪鍛造工藝流程并不是一成不變的，實(shí)際生產(chǎn)中需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。同時(shí)，為了保證齒輪的質(zhì)量和性能，還需要注意一些細(xì)節(jié)問題，例如加熱溫度的控制、鍛造比的掌握、切邊余量的控制、熱處理工藝的調(diào)整等。